韩美联合军演正热 朝韩离散家属团聚恐因此受阻 韩国统一部16日表示，到9月中旬将确认6万余名韩方离散家属现状，将仍然健在并同意将个人信息提供给朝方的人员列成名单，提供给朝方。 朝鲜祖国和平统一委员会在当天声明中说，韩方所谓的离散家属团聚等提议不过是“愚民”幌子。如果韩国真心想要缓解朝鲜半岛紧张局势，就必须停止韩美军演。 韩国和美国“乙支自由卫士”联合军事演习17日至28日举行。朝鲜认为，军演矛头直指朝鲜，如果韩美执意军演，必遭朝鲜报复。 【推动团聚】 韩国统一部16日表示，愿意向朝方提交离散家属名单。 统一部离散家属综合信息系统资料显示，从1988年至2015年7月31日期间注册为离散家属的韩国人(包括旅外侨民)共12.9698万人。其中，截至今年6月底有6.3406万人被确认去世，6.6292万人仍健在，健在人员中，3.5997万人年龄超过80岁，占比达54.3%。 韩联社援引统一部官员的话报道，韩朝最近一次离散家属团聚活动于去年2月举行，韩朝均需要确认离散家属现状，以便他们团聚。确认并整理名单需要大约1个月时间，韩国政府计划今年中秋节前后向朝方提供名单。 1950年至1953年的朝鲜战争令半岛南北数百万人骨肉分离。韩朝1985年首次安排离散家属团聚，最近一次团聚活动于2014年2月20日至25日在朝鲜金刚山景区举行。...
韩国海警气垫船与停泊船只相撞 致7名警察受伤 8月19日电据韩媒报道，当地时间19日清晨5时许，在韩国仁川的码头，韩国海洋警备安全处一艘气垫船(87吨)与停泊的船只相撞。 报道称，事故造成气垫船上的7名警察受伤。目前，韩国海警方面正在调查事故原因。 ...
日媒：调查显示过半数日本人反对重启核电站 9月20日电据日媒报道，日本舆论调查会12、13日实施的全国访谈调查结果显示，对于日本政府推动重启符合福岛核事故后新安全标准的核电站一事，58%的人表示反对，比例大幅高于赞成派的37%。 报道称，关于重启的核电站发生事故时居民能否按计划疏散，74%的受访者认为“不能”或“几乎不能”，远多于认为“能”或“在一定程度上能”的25%。九州电力川内核电站1号机组已于8月重启。调查结果显示出了人们对事故应对措施的强烈担忧。 关于反对重启的理由，39%的受访者表示“核电站的安全对策、发生事故时的居民疏散等防灾对策不充分”，占比最高。其次分别是“核电站产生的核垃圾的处理办法未定”、“福岛核事故尚未平息”。在赞成重启的理由中，“担忧电力不足”占比最高，为34%。20～39岁人群中赞成派比例较高。此外，近畿及四国地区的赞成派比例也略高于反对派。 70%的受访者认为，对重启的判断及万一发生事故负有最大责任的不是原子能规制委员会、电力公司或地方政府，而是主张重启的中央政府。关于启动核电站的必要条件(可双选)，64%的受访者选择了“对安全性做出充分说明”，42%选择“查明福岛核事故原因并公开信息”。 关于福岛第一核电站的报废工作，87%的受访者认为“不顺利”或“相对来说不顺利”。 对于到2030年将总发电量中核电占比提升至20～22%这一政府目标，41%的受访者认为“应该进一步下调”，22%认为“应实现零核电”，只有5%认为“应上调”。另一方面，对于将太阳能、风能等可再生能源占比提至22～24%的目标，55%的受访者认为“应进一步上调”。 责任编辑：
法国车祸致42死遇难者多为老年人 原准备前往度假 10月23日电 据外媒23日报道，法国西南部发生车祸，一辆货车和一辆客车相撞导致至少42人死亡，死者中大多数是原本准备度假的老人。 据报道，当地消防机构的官员称，两辆车在法国波尔多地区的利布尔纳附近迎面相撞，两辆车随后起火燃烧。 该官员称，遇难者大部分为客车上的成年人，货车司机也当场遇难。 另据法国当地媒体报道，客车上的乘客是原本准备去度假的老人，目前仅发现5名幸存者。 责任编辑：
俄呼吁乌克兰在中断空中交通问题上“保持理性” 莫斯科10月29日电 (记者 王修君)当地时间29日，俄罗斯官方表示，俄、乌之间中断空中交通“不可理喻”，希望乌克兰在这一问题上“保持理性”。 今年9月，乌克兰政府认为，俄罗斯航空公司执行赴克里米亚飞行任务，“破坏了乌克兰法律”，决定从10月25日起禁止俄25家航空公司飞机在乌克兰领空飞行。俄方采取对等回应措施，禁止乌克兰航空公司飞机从这一天起飞越俄领空。 此后双方在布鲁塞尔就空中航行问题进行谈判，但未能达成一致。 29日，乌克兰基础设施与交通部代表表示，乌克兰收到俄相关部门就恢复两国间空中交通进行谈判的提议，但乌方称俄方的立场不可接受。乌方要求俄取消飞往克里米亚地区的航班并支付罚款。 对此，俄总统新闻秘书佩斯科夫当天回应称，俄乌间中断空中交通“完全不可理喻”，“不符合航空公司的利益，也不符合两国民众的利益”。俄方希望乌方能保持理性。 有数据显示，今年前8个月，俄、乌之间空中客流量约为80万人，其中超过70%的乘客是乌克兰人。 2014年3月16日，乌克兰克里米亚地区(包括克里米亚自治共和国和塞瓦斯托波尔直辖市)举行全民公投，超9成民众投票支持加入俄罗斯联邦。3月18日，俄总统普京签署条约，允许克里米亚和塞瓦斯托波尔以联邦主体身份加入俄罗斯。该次公投未获乌克兰官方承认。美国和欧盟国也发表声明，不承认该次公投。(完) ...
开城园区电子进出入系统将升级 同时标注韩朝时间 11月18日电据韩媒报道，韩国统一部18日称，开城工业园区将按照新的朝鲜标准时间——“平壤时间”对园区电子进出入系统(RFID)进行改造，目前该项目的招投标工作正在进行中。 朝鲜从今年8月15日起使用比原先推迟30分钟的“平壤时间”，韩朝因此出现30分钟的时差。该项目顺利完成后，开城园区RFID系统将同时标注首尔时间和平壤时间，预计项目投资总规模达2.74亿韩元(约合人民币149.7万元)。 韩国政府一位负责人表示，目前有关进出开城园区的文件同时标注韩朝两地的时间，而RFID系统也同样需要同时反映双方时间。预计该项目有望在今年年底前完成。 责任编辑：
李克强出席中国－东盟自贸区 升级谈判成果文件签字仪式 新华社吉隆坡11月22日电(记者黄尹甲子、郝亚琳) 国务院总理李克强当地时间22日下午在吉隆坡国际会议中心同东盟10国领导人共同见证标志着中国-东盟自贸区升级谈判全面结束的成果文件——《中华人民共和国与东南亚国家联盟关于修订〈中国-东盟全面经济合作框架协议〉及项下部分协议的议定书》签字仪式。商务部长高虎城和东盟10国经贸部长作为政府代表签署《议定书》。 中国是东盟最大的贸易伙伴，东盟是中国第三大贸易伙伴。中国-东盟自贸区是中国对外商谈的第一个也是最大的自贸区，自2010年全面建成以来有力推动了中国和东盟经贸关系健康稳定发展。为进一步提高本地区贸易投资自由化和便利化水平，李克强总理在2013年10月举行的第16次中国-东盟(10＋1)领导人会议上倡议启动中国-东盟自贸区升级谈判。2014年8月，中国-东盟经贸部长会议正式宣布启动升级谈判。经过4轮谈判，本次领导人会议期间双方就《议定书》内容达成一致。 中国-东盟自贸区升级《议定书》是中国在现有自贸区基础上完成的第一个升级协议，涵盖货物贸易、服务贸易、投资、经济技术合作等领域，是对原有协定的丰富、完善和补充，体现了双方深化和拓展经贸合作的共同愿望和现实需求。升级《议定书》的达成和签署，将为双方经济发展提供新助力，有利于加快建设更为紧密的中国-东盟命运共同体，实现2020年双边贸易额达到1万亿美元的目标，并将促进《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)谈判和亚太自贸区建设进程。 责任编辑：
韩美联合军演正热 朝韩离散家属团聚恐因此受阻 韩国统一部16日表示，到9月中旬将确认6万余名韩方离散家属现状，将仍然健在并同意将个人信息提供给朝方的人员列成名单，提供给朝方。 朝鲜祖国和平统一委员会在当天声明中说，韩方所谓的离散家属团聚等提议不过是“愚民”幌子。如果韩国真心想要缓解朝鲜半岛紧张局势，就必须停止韩美军演。 韩国和美国“乙支自由卫士”联合军事演习17日至28日举行。朝鲜认为，军演矛头直指朝鲜，如果韩美执意军演，必遭朝鲜报复。 【推动团聚】 韩国统一部16日表示，愿意向朝方提交离散家属名单。 统一部离散家属综合信息系统资料显示，从1988年至2015年7月31日期间注册为离散家属的韩国人(包括旅外侨民)共12.9698万人。其中，截至今年6月底有6.3406万人被确认去世，6.6292万人仍健在，健在人员中，3.5997万人年龄超过80岁，占比达54.3%。 韩联社援引统一部官员的话报道，韩朝最近一次离散家属团聚活动于去年2月举行，韩朝均需要确认离散家属现状，以便他们团聚。确认并整理名单需要大约1个月时间，韩国政府计划今年中秋节前后向朝方提供名单。 1950年至1953年的朝鲜战争令半岛南北数百万人骨肉分离。韩朝1985年首次安排离散家属团聚，最近一次团聚活动于2014年2月20日至25日在朝鲜金刚山景区举行。...
韩国海警气垫船与停泊船只相撞 致7名警察受伤 8月19日电据韩媒报道，当地时间19日清晨5时许，在韩国仁川的码头，韩国海洋警备安全处一艘气垫船(87吨)与停泊的船只相撞。 报道称，事故造成气垫船上的7名警察受伤。目前，韩国海警方面正在调查事故原因。 ...
日媒：调查显示过半数日本人反对重启核电站 9月20日电据日媒报道，日本舆论调查会12、13日实施的全国访谈调查结果显示，对于日本政府推动重启符合福岛核事故后新安全标准的核电站一事，58%的人表示反对，比例大幅高于赞成派的37%。 报道称，关于重启的核电站发生事故时居民能否按计划疏散，74%的受访者认为“不能”或“几乎不能”，远多于认为“能”或“在一定程度上能”的25%。九州电力川内核电站1号机组已于8月重启。调查结果显示出了人们对事故应对措施的强烈担忧。 关于反对重启的理由，39%的受访者表示“核电站的安全对策、发生事故时的居民疏散等防灾对策不充分”，占比最高。其次分别是“核电站产生的核垃圾的处理办法未定”、“福岛核事故尚未平息”。在赞成重启的理由中，“担忧电力不足”占比最高，为34%。20～39岁人群中赞成派比例较高。此外，近畿及四国地区的赞成派比例也略高于反对派。 70%的受访者认为，对重启的判断及万一发生事故负有最大责任的不是原子能规制委员会、电力公司或地方政府，而是主张重启的中央政府。关于启动核电站的必要条件(可双选)，64%的受访者选择了“对安全性做出充分说明”，42%选择“查明福岛核事故原因并公开信息”。 关于福岛第一核电站的报废工作，87%的受访者认为“不顺利”或“相对来说不顺利”。 对于到2030年将总发电量中核电占比提升至20～22%这一政府目标，41%的受访者认为“应该进一步下调”，22%认为“应实现零核电”，只有5%认为“应上调”。另一方面，对于将太阳能、风能等可再生能源占比提至22～24%的目标，55%的受访者认为“应进一步上调”。 责任编辑：
法国车祸致42死遇难者多为老年人 原准备前往度假 10月23日电 据外媒23日报道，法国西南部发生车祸，一辆货车和一辆客车相撞导致至少42人死亡，死者中大多数是原本准备度假的老人。 据报道，当地消防机构的官员称，两辆车在法国波尔多地区的利布尔纳附近迎面相撞，两辆车随后起火燃烧。 该官员称，遇难者大部分为客车上的成年人，货车司机也当场遇难。 另据法国当地媒体报道，客车上的乘客是原本准备去度假的老人，目前仅发现5名幸存者。 责任编辑：
俄呼吁乌克兰在中断空中交通问题上“保持理性” 莫斯科10月29日电 (记者 王修君)当地时间29日，俄罗斯官方表示，俄、乌之间中断空中交通“不可理喻”，希望乌克兰在这一问题上“保持理性”。 今年9月，乌克兰政府认为，俄罗斯航空公司执行赴克里米亚飞行任务，“破坏了乌克兰法律”，决定从10月25日起禁止俄25家航空公司飞机在乌克兰领空飞行。俄方采取对等回应措施，禁止乌克兰航空公司飞机从这一天起飞越俄领空。 此后双方在布鲁塞尔就空中航行问题进行谈判，但未能达成一致。 29日，乌克兰基础设施与交通部代表表示，乌克兰收到俄相关部门就恢复两国间空中交通进行谈判的提议，但乌方称俄方的立场不可接受。乌方要求俄取消飞往克里米亚地区的航班并支付罚款。 对此，俄总统新闻秘书佩斯科夫当天回应称，俄乌间中断空中交通“完全不可理喻”，“不符合航空公司的利益，也不符合两国民众的利益”。俄方希望乌方能保持理性。 有数据显示，今年前8个月，俄、乌之间空中客流量约为80万人，其中超过70%的乘客是乌克兰人。 2014年3月16日，乌克兰克里米亚地区(包括克里米亚自治共和国和塞瓦斯托波尔直辖市)举行全民公投，超9成民众投票支持加入俄罗斯联邦。3月18日，俄总统普京签署条约，允许克里米亚和塞瓦斯托波尔以联邦主体身份加入俄罗斯。该次公投未获乌克兰官方承认。美国和欧盟国也发表声明，不承认该次公投。(完) ...
开城园区电子进出入系统将升级 同时标注韩朝时间 11月18日电据韩媒报道，韩国统一部18日称，开城工业园区将按照新的朝鲜标准时间——“平壤时间”对园区电子进出入系统(RFID)进行改造，目前该项目的招投标工作正在进行中。 朝鲜从今年8月15日起使用比原先推迟30分钟的“平壤时间”，韩朝因此出现30分钟的时差。该项目顺利完成后，开城园区RFID系统将同时标注首尔时间和平壤时间，预计项目投资总规模达2.74亿韩元(约合人民币149.7万元)。 韩国政府一位负责人表示，目前有关进出开城园区的文件同时标注韩朝两地的时间，而RFID系统也同样需要同时反映双方时间。预计该项目有望在今年年底前完成。 责任编辑：
李克强出席中国－东盟自贸区 升级谈判成果文件签字仪式 新华社吉隆坡11月22日电(记者黄尹甲子、郝亚琳) 国务院总理李克强当地时间22日下午在吉隆坡国际会议中心同东盟10国领导人共同见证标志着中国-东盟自贸区升级谈判全面结束的成果文件——《中华人民共和国与东南亚国家联盟关于修订〈中国-东盟全面经济合作框架协议〉及项下部分协议的议定书》签字仪式。商务部长高虎城和东盟10国经贸部长作为政府代表签署《议定书》。 中国是东盟最大的贸易伙伴，东盟是中国第三大贸易伙伴。中国-东盟自贸区是中国对外商谈的第一个也是最大的自贸区，自2010年全面建成以来有力推动了中国和东盟经贸关系健康稳定发展。为进一步提高本地区贸易投资自由化和便利化水平，李克强总理在2013年10月举行的第16次中国-东盟(10＋1)领导人会议上倡议启动中国-东盟自贸区升级谈判。2014年8月，中国-东盟经贸部长会议正式宣布启动升级谈判。经过4轮谈判，本次领导人会议期间双方就《议定书》内容达成一致。 中国-东盟自贸区升级《议定书》是中国在现有自贸区基础上完成的第一个升级协议，涵盖货物贸易、服务贸易、投资、经济技术合作等领域，是对原有协定的丰富、完善和补充，体现了双方深化和拓展经贸合作的共同愿望和现实需求。升级《议定书》的达成和签署，将为双方经济发展提供新助力，有利于加快建设更为紧密的中国-东盟命运共同体，实现2020年双边贸易额达到1万亿美元的目标，并将促进《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)谈判和亚太自贸区建设进程。 责任编辑：
